Внедорожник Alfa Romeo претерпевает полную реконструкцию, включающую в себя электрифицированные варианты трансмиссии, обновленный стиль и новейшие технологии

• Закамуфлированный прототип новой Alfa Romeo Stelvio был замечен в преддверии ее дебюта в 2025 году.
• Внедорожник имеет более спортивную посадку, раздельные светодиодные фары и трехспицевые легкосплавные диски.
• Stelvio будет ездить на платформе STLA Large и будет доступен в EV и гибридной формах.

Alfa Romeo готовится представить второе поколение Stelvio, и мы, наконец, получаем первый взгляд на реальный прототип. Замеченный в Европе тестер дает нам представление о том, что нас ждет, а дебют запланирован на конец этого года перед выходом на рынок в 2026 году. Новый Stelvio обещает собой полный редизайн, с вариантами как полностью электрических, так и гибридных силовых агрегатов.

Прототип, покрытый обычным камуфляжем Alfa Romeo, был замечен на севере Швеции, ближе к концу испытаний в холодную погоду. Эти шпионские снимки появились всего через несколько дней после того, как генеральный директор Alfa Romeo Санто Фичили подтвердил дебют Stelvio в 2025 году, перед его выпуском в 2026 году.

Несмотря на тяжелый камуфляж, сквозь него проглядывают безошибочные очертания фирменной решетки скудетто, подтверждая, что это безошибочно Alfa Romeo. Передняя часть, похоже, оснащена разделенными светодиодными фарами, а верхние блоки перекликаются с гораздо меньшим Junior, обеспечивая тонкий намек на семейный стиль бренда.

Более спортивный и гладкий профиль

Сбоку новый Stelvio демонстрирует более атлетичную осанку с обновленными пропорциями, которые придают ему более гладкий, похожий на купе силуэт внедорожника. Прототип также ездит на трехспицевых легкосплавных дисках и, кажется, немного длиннее, чем нынешний Stelvio, особенно между осями.

Линия крыши изящно спускается вниз к тому, что выглядит как встроенный задний спойлер, усиливая спортивную атмосферу. Задняя часть практически подтверждает, что новый Stelvio будет оснащен светодиодными задними фонарями во всю ширину с треугольной формой, как показано в более раннем тизере.

Новая платформа, та же ДНК Alfa

Новый Stelvio станет первым автомобилем в Европе, который будет установлен на платформе Stellantis STLA Large, которая уже поддерживает такие модели, как Dodge Charger, Jeep Wagoneer S и предстоящий Jeep Recon. Эта платформа станет основой для большего количества моделей брендов Stellantis в будущем. Однако для Stelvio инженеры Alfa Romeo, вероятно, стремятся сохранить спортивность, которой известен бренд, гарантируя, что этот внедорожник не забудет о своих корнях производительности.

Гибридные и электрические силовые агрегаты

Что касается того, что находится под капотом, то было официально подтверждено, что итальянский внедорожник предложит выбор между полностью электрическими и гибридными агрегатами. Хотя у нас еще нет всех подробностей, бывший генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато ранее намекал, что высокопроизводительный Stelvio Quadrifoglio может выдавать до 986 лошадиных сил (736 кВт) в форме электромобиля.

Также есть предположения о том, что Alfa Romeo позаимствует у нового Charger рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом для версий с бензиновым двигателем, хотя официальные лица ничего не подтвердили.

Новая модель также будет оснащена электронной архитектурой STLA Brain, позволяющей проводить беспроводные обновления и создавать более совершенные системы помощи водителю (ADAS). Шпионские фотографы даже мельком увидели салон, который, похоже, имеет значительно больший информационно-развлекательный экран, чем его предшественник.

Мы узнаем больше о предстоящем внедорожнике по мере приближения к его дебюту в конце этого года. В 2026 году за Alfa Romeo Stelvio последует новое поколение Giulia, которое примет форму кроссовера фастбэка. Как и его предшественник, новая Giulia будет разделять шасси, силовые агрегаты и технологии со Stelvio.

Источник: Это новая Alfa Romeo Stelvio 2026 года